边七公路虽然属于江边经济走廊建设规划的核心内容之一,但主要由司庆春主抓,闻同不作任何决策,更不为之抛头露面。
同样,江边经济走廊建设也是由司庆春直接牵头,“江边办”只负责具体事务,闻同本人更是理智地选择了低调,把主要精力放在省农业“三大”发展战略规划上。
之所以会如此,是因为司庆春迫切需要瞩目的政绩来加强自身的砝码,以便顺利调入东洲市,在这种情况下闻同自然要为他抬轿子。
边七公路横跨长虹湖,在边湖那边,从市中心到湖滨十公里多点,位于市辖区长虹湖区境内。
在杳踪这边,从镇工业园到湖滨不足二十公里,位于未来的杳踪区境内,规划的边湖机场即位于这一段近湖位置。
打通这条通道,对边湖来说意味着数万中高收入人群将从杳踪转入市区居住生活,而且这个数字未来还将持续不断地增长,这就为长虹湖区沿路区域的房地产开发提供了巨大的想象空间。
在省委省政府主要领导就江边经济走廊建设规划达成一致时,消息传出,几乎在一夜之间边湖的房价飚升近一倍,而且还在不断地攀升中。
早在闻同向省委省政府提出江边经济走廊建设规划时,一些先知先觉者就悄无声息地蓄势待发,试图在事情确证后趁乱迅速地以廉价抢地。
幸好马省长洞烛入微,及时地放下冻结沿路地区土地征用和出让,停止沿路地区一切基建审批并严禁私建乱建这道铁闸,而莫市长又忠实地执行了他的命令,这才全面阻断了从四面八方伸来的大手,没让沿线地区变为逐利者无序的角逐场。
根据江边经济走廊建设规划,未来的杳踪区将以发展工业为主,边七公路杳踪段沿线地区的土地将以工业、农业、服务业等生产性用地为主,原则上不用于居住等生活用途,而长虹湖区则将以生活用地为主。
闻同的目的一是为了保护耕地,不希望杳踪段沿线地区的良田被乱征乱建,陷入混乱状态,二是为了保障生产性用地的充足供给,以便把工业园用地成本控制在合理线以下,打造园区可持续发展能力。
这个思路得到了省委省政府的肯定,根据这项规划原则,长虹湖区需要重新对其辖区城市建设进行规划,在新规划获批前,省政府的铁闸不会打开。
因为边七公路建设资金主要来自于中央财政的直接投资,不存在资金困扰,所以立项手续甫一获批,镇工业园管委会即接连和三家投资商达成一致,项目总投资额高达十三亿。
事实证明,蒋冬葆把边七公路从江边经济走廊整体规划中分解出来先行报批的建议是正确的,同时这也验证了倪正林早先的预见。
这三家投资商中,有两家是跨国食品饮料巨头,一家是国内大型食品企业。
为了达到哄动效果,根据司庆春和倪正林的意见,马凤玲特地把这三家投资商入园签约仪式和新加坡海外农业集团一期项目开工... -->>
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