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第543章 【铁路股的滑铁卢】

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    马寅初并没有走远,躲在王公馆的围墙转角的地方,不久之后,他就远远的看到卫挺生,脸上洋溢着收获颇多的笑容,大摇大摆的从王公馆的大门出来,便急匆匆的迎接了上来。

    “他答应了?”

    卫挺生的脸上带着笑,却摇了摇头,说:“没有。“

    马寅初纳闷道:“没答应,你高兴什么劲啊?”

    “你也不想想,子高也不容易。他回国之后,就开始投资铁路,一条沪甬杭,就几乎占用了一千万的资金,我现在估计,王家已经到了极限,无法再承担更大的投资了。”卫挺生还是为王学谦偷偷的讲了几句好话。

    马寅初却不干了:“可是一旦拿下了货币的发行权,那么对于子高来说,有什么买**得上这座金山。”

    “收益是大,可也要本钱不是?”卫挺生神秘的一笑:“不过,他说到了一个可能,或许能够改变现在的困局。”

    “时间可不多了,根据这段时间英国、美国和法国的统计数据,各国的战后恢复都已经开始了,用不了几年,现在混乱的货币结算方式将打破。到时候,民国想要翻身,就一点机会都没有了。”马寅初心事重重的说道。

    “放心吧,船到山前必有路。”

    “是车道山前必有路,别想糊弄我。”

    ……

    两人絮絮叨叨的一路伴着嘴,不过短时期内,马寅初是不会去燕京了,准备在上海留下来。而卫挺生按照王学谦的设想,准备在上海建立国内第一个货币研究经济所,专门研究贸易和货币关系。

    而这个人选,就落到了马寅初的身上。

    至于郭秉文的国立东南大学的教务长,看情况吧?

    不过人手有点少,再想想办法,就近补充一些人手。卫挺生很快就想到了郭秉文,还有正在筹备的国立东南大学。学生还刚刚录取,不顶用,但是老师的质量还是不错的。

    要是郭秉文知道,他在哥伦比亚的校友,在教育部的同事,一个劲的在他的地盘,挖墙脚,非气死不可。

    很快,卫挺生被另外一件事给羁绊住了手脚,暂时放下了他的财政改革的事业。

    当天,证券交易所冷清的情况,让他简直不敢相信,这是开在上海,而且拥有一支非常优秀的铁路股票上市的证券交易所。想着不远处,人头攒动的商品交易所,他也开始紧张起来。

    毕竟,王学谦用他。

    首先,是 因为他的专业才能,让他获得了王学谦的信任。可要是把王学谦用了老大力气创办的证券交易所给弄垮了,加上证券公司,他还有脸在国内经济学界混吗?

    其次,他嗅到了一股阴谋的味道。

    别说民国初期,就是在清朝末年,国内开始新建大量的铁路工程的时候,在上海滩的三马路上,汇集了大量的国内,或者国际上的资本,角逐对整个资本市场来说,并不算大的铁路投资市场。

    而铁路投资的丰厚利润,也是让这些资本趋之若鹜的原因。

    比方说卢汉铁路,从开工到通车,耗费4000多万两白银的资金。这笔巨款,对于当时的清政府来说,简直是无法筹集的天文数字。国库已经空虚,只能期待列强贷款,才能把铁路建设完工。

    可是当工程完工,铁路开始营运之后,仅第一年,整条卢汉铁路就盈利超过500万两。也就是说,只要营运8年,这条铁路将收回全部的投资。

    而20的投资收益,也给了像银行,钱庄,等需要大额贷款来消耗库存存款的资本机构带来了稳定,安全的高回报。

    也就是在这个时期,铁路股在民国一部分投机者眼中,成了香馍馍。

    可现如今,看着空荡荡的交易所,卫挺生首先想到的就是有人在背后针对沪杭甬铁路,故意造成铁路股票无法发行。从而让已经开工的两座浙江境内的铁路大桥无法获得建设资金,从而整条铁路的通车被无限期的延长。

    想到这里,他立刻叫来了证券交易所的结算主管,询问这段时间内东方铁路公司的发行情况。

    抱着一大堆厚厚的交易记录,结算主管推开了位于大楼顶层的卫挺生的独立办公室,虽然这里不是上海最高的地方,但是能够看到爱多亚路靠近黄浦江的风景,也是得天独厚的好地方。

    “卫先生,您找我?”

    “叫你来不是问别的,而是问你,这段时间证券交易所中股票的发售情况。”卫挺生显得有些着急,直奔主题。

    “是这样的,东方铁路公司,在昨天开始发行,两天的时间,发行了差不多51万股的铁路股票。... -->>
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