最终,还是所有人都被陶瓷这一项上的超级大拿褚铁眼打败,采用了他提出的建议。因为这些器物都是带有飞天纹、兜率天菩萨纹等佛教纹饰,以及龟兹文字纹饰;又全都是和克孜尔壁画一起发现的,并且年代等方面也符合这一项。
另外这八件器物不属于瓷器,也不属于陶器,还带有一些紫砂器皿的特质,扫描后的分子构造也和紫砂器皿类似,却又不完全是那样。而这些东西的颜色也都是黑色,就用黑色和与紫砂相近的分子构造来结合命名,叫做“克孜尔黑砂”好了。
褚铁眼脾气火爆,是陶瓷项目上的霸王,又是张辰的太师叔;就连作为他师兄的陈志远老爷子,也要多少让着点这个有些不讲理的师弟。在座的没有一个人的辈分比陈老更高,有有不少是陈氏门下的弟子,这个决定也就这么通过了。
这两幅壁画,特别是那幅孔雀壁画,和八只克孜尔黑砂器皿的出现,在收藏圈和考古界很是掀起了一阵克孜尔热潮,一些大学的考古专业都提出了克孜尔的相关课题。壁画让人眼馋,克孜尔黑砂更是馋人,已经有不少国内的馆院和机构知道这个消息后,提出了想要联合研究的请求。
张辰对这个很清楚,孔雀壁画是仅有的,对各种研究都有极大的助益;黑砂更是前所未见,也将是一项极有意义的研究。这些人倒是会捡便宜,尽想着好事了,可这也是绝对不能够的。对于研究中心信息处在会上提出来的这个问题,张辰直接给了否定,这些都是唐韵的独家宝贝,啥时候唐韵自己实在没工夫干了,才会考虑联合研究的事。
讨论完了宝贝定名的问题,张辰又在唐韵开了一天的内部工作会议,针对唐韵目前的研发和经营听取报告,并且安排接下来的工作。根据唐韵目前的藏品分类和数量,按照前段时间想到的方式,对展品的分类和陈设做一些调整,更方便游客的参观和学习。
忙完了唐韵的事还不算晚,蓝图那边宋武和沈宪波还都等着呢,唐韵内部工作会议上也不好谈其它公司的事,只能是再花点时间道蓝图去,继续坐下来开大会。
和宝马公司合作的游艇项目已经有了一定的进展,第一款设计样稿在张辰去洛杉矶的第三天就拿出来了,宝马的设计总监班戈对设计图大为赞赏。等到三款设计图都出来,就要进入实际的建造阶段,初期的订单应该在三十艘左右,足够长风开足马力干一年还多。
而且和宝马合作的好处也凸现出来了,这个消息传出去之后,又有几家其他的国际汽车厂商要求和长风合作设计、建造游艇,蓝图方面现在还没有给答复,需要看看张辰的意见。另外,长风也接到了几份国内外的订单,尺寸不算太大,都是一百到两百尺的游艇,接下来并不影响和宝马的合作。
张辰认为现在刚刚和宝马开始合作,而自己和苏珊娜的关系也不错,人家在洛杉矶的时候可是很给自己帮忙来着。虽然宝马方面没有在合同中提出,在多少时间内不得和同行业的竞争对手合作,但是自己却不能这么不负责任,要干也得和对方达成谅解之后才可以,暂时就先不要动了。
而且长风船舶目前产能也不是特别足,要等到在海岛和闽东的船厂建好,津溏的船厂扩建之后,才能满足更大的产量。那时候在和这些人接触也不迟,他们现在提出来也不是马上就要开工,这种事不拖个一年半载的都说不过去。
接着又谈了不少关于珠宝公司、酒店、游艇会和文化公司方面的问题,沈宪波还单独说了一下王文涛的那件事,最后,张辰也不忘了敲诈宋、沈两人的价值,直接把福布斯-唐韵的招聘计划也丢给了两人,让他们在近期内招纳足够的人手。实在不行就到其它公司去挖,或者报社什么的都可以,只要是人才就没问题。
再接着就是让张辰最头疼的问题了。身份已经在三晋的同学们之间传开,这时候想必已经没有人不知道了,也不知道是从什么人嘴里传出去的,连当地的媒体都惊动了。
不过想想也是啊,自己现在也算是很有名的人物了,商界、文化界、古玩行、珠宝行、收藏圈,甚至在政治上也有一点小小的话语权,接着怕是在娱乐界也要有投资了。三晋出了自己这么一个怪胎,又是开国元勋的子弟,学校和媒体怎么能放过自己呢。
这事还真不好办,张辰应对这个是没有经验的,只好先打电话向三舅张镇云咨询。看看现在三晋那边是个什么情况,然后才好对症下药,做一个万全的打算。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点()投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
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