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第一百九十三章 前往惠灵顿（第2页）

陈远他们的船只通常停在北边，北边没有天然海湾。

“挖掘一个湖泊，一条航道。”

陈远说着指了指车子，先上了车。

霍克和杰夫相视一笑，打个招呼，然后也上了车，跟上陈远来到白沙湾西边，西北海岸山丘的下面。

山丘下杂木丛生，海边是岩石……岸边的水很深，即便退大潮，这边也有一米多的水深。

西北海岸山丘和白沙湾之间，这边也是一个海湾，小海湾。

但在北湾的冬季，海浪从北到南，要建成一个加固泊船港湾，不如在岛内挖掘一个泊船湖泊出来。

岛上交通不便，运输物质这些的麻烦，挖一个湖泊、修建一条航道，造价反而更小。

杰夫询问了一下陈远的要求。

停泊区面积暂时不说，先说一下航道。

捕鱼的船，陈远更喜欢双体船，双体船都比较宽，航道要求追起码20米的宽度，太窄了可不行……而且要是横卧‘L’型的，这样修建的目的是防海浪。

如果笔直面向北边，海浪直接拍进泊船区了。

至于泊船区，等这边的土地平整出来再说。

杰夫检查了一下这边的地址结构，海边是岩石，珊瑚岩石，不算特别硬。

靠近岛屿十几米，应该是土层……

“陈先生，工程价格，开凿岩石的价格比较高。

珊瑚岩不算硬，大概是35元1立方米。

土层，带装车运走，1立方米大概是18元。”

陈远皱了皱眉头：“这么贵。”

“人工成本高。”

杰夫想了想，说：“阿尔巴罗和巴克会开挖掘机，他们如果能加入施工队，前期的成本会低很多。”

“嗯……这事情等平整土地之后再说。

我明天要出去一趟，你那边有多余的挖掘机，过来帮忙平整一下土地。”

陈远道。

“行。”

国内……陈远他们老家，挖掘泥土顺带装车，1立方是15块钱，人民币。

最贵的，也就要二十几块钱1立方米……

18纽元，相当于81块钱1立方米了。

新西兰的人工成本确实贵，可相对于，燃油价格和机械价格却比国内稍微便宜一些。

既然建泊船区，陈远也准备建好一点，一步到位，这算是固定资产投入。

并且是可以永久使用的……

第二天，天刚亮，佩里打来电话说准备出发去惠灵顿了。

佩里要去惠灵顿整合税务局材料，然后向新西兰银行申请贷款。