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盯上航运业 3（第1页）

高老太爷望一眼垂手肃立的吴老么说：

“你晓得吧？我这次是特为找你来的！”

吴老么作了个揖，不胜惶恐地说：

“老太爷，我怎敢当？”

“上海有个杜月笙，”

高士奎问，“你听说过没有？”

“久闻杜先生的大名，”

吴老么答道，“就是至今不曾瞻仰过。

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“这位朱信科先生，”

高士奎伸手一指，“就是杜先生的要好朋友，杨管北请来当代表和你联络的。

杜先生和杨先生在办大达轮船公司，大达的船要开辟苏北航线。

我找你就为这件事——看到大达公司的船来，你要好生照顾啊！”

“请老太爷放心，”

吴老么慨然承诺，“大达公司的船只管来，他们船上要是少了一颗麦，统统由我赔偿。”

就这样，三言两语，打开了苏北航线，甚且远远伸展到蚌埠，清江浦之间。

待高士奎回到上海，杨管北立即开始筹备薛鸿记帆轮联运公司，并另行筹组达通小火轮公司，航行皖北、苏北各线，只载货，不搭客。

他设立各地分支机构尽量起用青帮人物，譬如蚌埠办事处请“大”

字辈的夏金贯主持，清江浦有“大”

字辈冯守义坐镇，扬州、镇江则以通字辈向春廷总管一切。

凡此青帮人物一概以经理名义月支薪水大洋200元。

但是实际业务杨管北仍得另外选派有经验的人负责办理。

然而，第一次航行就出现了惊险镜头。

达通小火轮公司的一艘船驶到了柏树湾，这一带因为地形关系，河道曲曲折折，成之字形，一向是盗匪出没抢劫船只之地。

这时行驶于这一地区的船只俨然一条长龙，形成船队。

第一艘是扬子公司的轮船，第二艘是戴生昌的船只，达通公司的火轮殿后，还一连拖了十几条木船。

船队驶抵柏树湾，大概是夜晚九、十点钟光景，周遭一片漆黑，伸手不见五指，突然之间，岸上响起清脆嘹亮的枪声，紧接着便有粗犷的声音大喊：

“把灯熄掉！

人回舱里去，谁敢探出脑袋，枪就不认脑袋！”

月黑风高，碰到强盗，这时恐怖紧张的气氛达到了极点。

达通拖轮和木船上的员工水手，一个个吓得面无人色，浑身发抖，可是他们受惊吓了许久，只听到前面停泊的轮只上哭喊之声不绝于耳，自己的船上竟然毫无动静。

于是有胆子大些的探首外望，两岸静悄悄，不见人影火光，心想一定是土匪得手以后就撤退了。