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第56章 锐龙改（第3页）

郑宇村低头，看了眼桌子上的准备材料，快速的组织语言。

其实论证三处已经把工作做得差不多了。

气动布局丶动力构成丶飞控系统都很完善。

唯一的拦路虎就是老大难的材料问题。

「报告，锐龙的预研方案采用的是翼身融合的结构，前机身由两根长且宽的侧梁和两根贯穿整个组件的纵梁连接在一起，并为进气道与机翼平滑过度的机身边条提供固定点」

「因此侧梁和纵梁的材料主体尤为重要。

」

「航工集团和我们一致认为，这部分的最优选择是复合材料。

」

领导一点就通，拿笔点郑宇村：「你不用铺垫了，直接说结论。

」

「最关键的复合材料，目前严重受限，西研所正在做针对性攻关，目前仍然没有好消息。

」

郑宇村说完，已经做好了挨批的准备。

说一千道一万，还是他们的工作没有做好。

这个项目从提出需求伊始，时间跨度不算短了。

尤其前期单位都已经做好了大部分工作，郑宇村这边只是负责收尾。

可就是这个尾，现在也收不利索。

奇怪的是。

领导并没有批评，甚至脸色都没有变化。

「项目我大体了解过，客观上的困难是存在的。

」

「咱们搞航空的，说到底，还是在搞材料。

」

「巧妇难为无米之炊。

」

领导姓尚，装备口的人都称呼其为尚总，外形粗犷但内心极为细腻。

考虑到航空研究院的难处之后，他转头和身后几位领导讨论了一番。

受到同样材料限制的不止郑宇村一个人。

甚至郑宇村的项目还算小的，有两个国家重点项目也因为同样的桎梏停滞不前。

尚总觉得是时候总体上解决一下子了。

「这样，我们斟酌成立一个专项攻关组，人员由各单位提议，上下游都开动起来，把这个事集中解决一下。

」

郑宇村当时就松了一口气。

有上面的总体调度，工作上的阻力会小很多。