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第208章 花旗车市的一个奇迹（第2页）

但是也经不住花旗国那边一个月六七万，甚至是十来万的需求啊。

这完全超出了南山汽车之前的规划。

让明州和汉州的新生产线，刚刚量产不到半年时间就进入到了满负荷的状态。

到现在为止，工厂都已经开始部分推行三班倒，一周上六天的工作体制了。

哪怕是如此，产能居然也不够。

正常来说，三个工厂有十八万的产能。

但是销售火爆的那几款产品都是明州和汉州工厂生产的。

国内去年12月开始就已经突破了15万台的月销量，如今还处于稳步上升阶段。

基本上没有通通汽车那边的事情的话，产能差不多是刚刚好的。

但是现在多出了那么多的需求，肯定就不够了。

按照这个节奏，哪怕是南城这边新工厂现在就建设好了，产能也能立马就拉满。

这个情况，绝对是大家没有想到过的。

“这有什么办法呢？当时我们跟通通汽车签订的协议就是他们需要多少台车，我们就满足他们多少台的需求。

要不然通通汽车怎么可能会干出贴牌的事情？

除了保证了我们的利润之外，其他的合作条款，基本上都是对通通汽车有利的。”

萧辉倒也不怕自爆家丑。

从某种程度上来说，南山汽车跟通通汽车的这次合作，并不能算是一个平等的合作。

只不过是大家各取所需摆了。

南山汽车想要借着这个机会进入到花旗国市场，从而再进入到欧洲市场。

而通通汽车想要碰一碰运气，看看能不能通过这个合作起死回生。

“可是我们国内的消费者不理解这个情况，以为我们故意搞什么饥饿营销呢。

他们哪里知道我们是真的没有车子可以发给店里面了啊。”

郑志华此时觉得痛并快乐着。

作为销售，肯定是希望车子越好卖越好。

这种供不应求的感觉，其实是很爽的。

要不然反过来一堆车子压在了4s店里面，要销售部去求着人家多订购一些车子。

那才叫难受了。

就在三年多前，郑志华就天天经历这样的日子。

“我已经安排朱正峰在准备了，过几天就会有一些营销措施出来。

到时候大家就知道为什么我们的车子那么紧俏了。

并且，各个工厂现在也都在全力的提高自己的产量，市场缺口不会那么大的。”

萧辉这话说的连他自己都不是那么有信心。

真要是一个月的国内和国外需求加起来超过二十五的话。

南山汽车要满足这些需求，难度还真是一点点大。

甚至现在都需要检讨除了南城新工厂之外的其他工厂了。

毕竟，一个月二十五万，一年就是三百万。

而南山汽车到了明年底，正常的产能也就只有二百四十万。

这在之前已经被很多人认为是激进了。

现在看来，激个屁啊。

“那要让老朱快一点才行，要不然我每天都要被各个经销商烦死了！”