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说的有点跑题了,回归正题。
1942年,当日军进攻仰光,滇缅公路被掐断后,美国人的援助进不来,这对于民国政府来说,无异于雪上加霜。
虽然之后美国人就开辟了驼峰线,从印度用飞机把物资空运到云南。
但是诸位应该都知道,运输最便宜的是海运,铁路次之,之后是公路,最后才是飞机。
飞机运输速度快,但却是昂贵的,数量也上不来。
驼峰线运输的那些物资,对于民国政府来说无异于杯水车薪。
弯弯绕绕最后又回来了,还得打通滇缅公路,迎接国际援助。
而打通滇缅公路,就绝对绕不过松山这个地方。
松山为什么重要呢?
松山为高黎贡山支脉,在龙陵县东北部的腊勐乡境内,其山略呈“T”
形,主峰海拔2019.8米。
松山前临深谷,背有大坡,东距惠通桥22公里,西距龙陵39公里,顶峰炮火可辐射怒江两岸公路70余公里,是“东方的马其诺防线”
、“东方的直布罗陀”
。
日军将这一守卫地区称为拉孟,驻守在这里的日军就叫做拉孟守备队。
日军拉孟守备队在松山修建工事的时间长达一年,将工事修筑得十分坚固,进可攻、退可守,从这里能够俯瞰怒江西岸及惠通桥方向的滇缅公路。
日军守住松山,就能够牢牢控制着怒江战场的主动权,滇缅公路甭想打通。
打个不恰当的比方,松山这地方就是人的咽喉,敌人伸手卡住你的咽喉,时时刻刻都威胁着你,你能放任吗?
其实,跟团长电视剧里的情况有点不一样,真实的反攻缅甸,大军从12个渡口横渡怒江,损失并不大。
真正让大军损失惨重的,是那一个接一个的堡垒山头。
这个在电视剧中也有体现,龙文章跟虞啸卿的沙盘推演。
在松山战役时,出现过一个营的兵冲上去,面对日军四面八方的攻击,就逃回来两个的战斗。
那是一个营,几百号人,就那一个冲锋就没了。
话说真要按照松山战役那样打,虞啸卿的一个师还真不够看,打光了都不见得能啃下一半来。
守在松山的日军,有1260人,这是在战役结束后,缴获的日军资料中记载的。
这1260人全被歼灭了,没有一个俘虏,也没有一个逃走。
而远征军付出了多大的代价呢?
阵亡8000人,伤者过万。
1:6的伤亡比。
在现代科技发达的年代,重伤抢救不过来的也特别多。
那个年代的医疗环境,就别指望了,轻伤都有可能要人命。
所以真实的伤亡是不忍直视的。
就咱们这个年代,五六线的小县城,应该也就十来万人。
刨除掉老弱,妇女儿童,青壮年男子也就两三万。
也就是这一仗,让一个县城的女人全当了寡妇,你们说可不可怕?
战争是残酷的,宁做太平犬不做乱世人,不是空穴来风。
那是经历过战乱的人,由衷发出的感叹。
愿祖国繁荣昌盛,和平万岁。
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