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第191章 航运帝国（第4页）

“而且投入也不大。”

“酒和别的产品不一样。”

“即使一下子卖不掉，存起来也会升值。”

“我们不会做生意，但是可以抱大腿啊。”

“而且我十分看好肖爱国这个人。”

“跟他合作的，没一个不能赚大钱的。”

“如果不能，一定是这人的问题。”

就在乔卫东签下协议的当天。

香港的报纸已经是传开肖爱国收购土地的事：

已经在媒体上铺天盖地的宣传开。

稍有回落的股票又迎来大涨。

《大公报》东宝航运拿下锦秀农业3亿吨的史上最大运输订单，珠海将建成世界最大的造般工厂。

据悉，锦秀农业在老鹰国购买了1亿英亩土地，在巴西购买了5千万亩土地，所产的粮食绝大部分要运回种花家。

将由东宝航运来承接运输业务，双方已签下3亿吨的运输合约。

为了满足运输需求，将建成的大连、防城港、珠海的造船厂。

将从香港招聘工人1万2千名。

工资待遇是香港造船厂的1.5倍。

待遇十分优厚。

每天有免费的航班从珠海至香港往返。

还将建员工小区。

工作满5年后，可低价购买房产。

香港的房子，都非常小。

比种花家80年代的小得多。

可以说是世界上最贵、最小的房子。

特别是到了2025年，香港的房地主被垄断得极其明显。

一方面有大量土地闲置不开发，一方面老百姓只能住在非常拥挤的房子里。

（我们内地的居民，比起他们来，幸福多了。

）

《财经日报》则称：肖爱国控制了种植，运输，加工、销售的每一环，已经成了巨无霸地位。

已经没人能撼动了。

并详细分析了这几个产业的前景。

特别是加工业的潜在做法。

每一样都是可以加大业务量的。

《每日财经》则全面的分析了，肖爱国控制了大量土地后对世界格局的影响。

肖爱国此时津津有味的在深圳的办公室看起香港的报纸。

当他看到《财经日报》的分析时，也不禁为记者的远见而佩服。

“小莉，你去把这个记者找过来。”